divendres, 25 d’abril del 2008

El cost de la vida es dispara


He llegit que els preus han pujat el més de març moltíssim, com no ho havien fet des de feia 15 anys. L’índex de preus al consum (IPC) ha pujat un 0,8% a Catalunya i ha situat la taxa de variació interanual en un 4,5%.
S’han apujat sobretot els productes i serveis relacionats amb el combustible, l’hostaleria, o la roba. De fet, tot puja i ajuda una mica a l’augment de l’IPC. El preu del cru s’ha encarit un 1,8 %.
Durant el darrer any el preu dels carburants ha pujat un 7,5% i els aliments un 6,9%. Els productes bàsics també han produït augments espectaculars en el període dels dotze darrers mesos: la llet un 27%, els ous un 12%, el pa i la fruita un 11%, el pollastre un 9%.

Davant l’augment tan dràstic dels preus, em pregunto perquè passa això. Les explicacions poden ser molt tècniques, però en tot cas, m’agradaria que ens diguessin la veritat, més enllà de campanyes electorals o interessos partidistes. La realitat és que el ciutadà mitjà és avui més pobre proporcionalment que fa un any, per la senzilla raó que viure és mes car, i el petit augment dels sous (un 2% per exemple) no pot fer front a l’allau d’increments de tots els productes. No diguem res de les famoses hipoteques, que poden acabar-se convertint en un malson per a moltes persones, provocant que el somni de la propietat a llarg termini acabi en la ruïna a curt termini.

Penso que entre especialistes i polítics han de fer alguna cosa. Ara ja no valen els lemes simplificadors, preelectorals, com ésser optimista, o tenir por a aquells que no pensen com tu. Tampoc apel·lar a la conjuntura internacional. Necessitem d’una vegada explicacions veritables sobre el per què de les coses que ens passen. En concret, els polítics han de treballar conjuntament per tal de solucionar problemes de les persones, i el preu dels productes bàsics afecta a la pròpia dignitat de la persona.

L’empobriment general vol dir que hi ha una crisi econòmica. Que es faci alguna cosa per tal d’evitar els increments desmesurats dels preus és una exigència moral que hem de demanar als responsables dels afers col·lectius. No podem fer fallida en tants aspectes de país. Al final resultarà que serem tan pobres, que no podrem moure’ns, menjar ni beure, mentre esperem que plogui. Necessitem respostes útils a les nostres demandes com a persones i ciutadans.
Comentari Ràdio Estel 23 d'abril de 2008

dimarts, 15 d’abril del 2008

El preu dels carburants

Jo tinc un cotxe que va amb gas-oil. Un dels motius pel qual me’l vaig comprar va ser que el cost d’aquest carburant era més barat que el de la benzina. Darrerament però, he observat que el gas-oil és més car que la benzina.

A banda que el cost dels carburants comprèn una part importantíssima d’impostos –a Catalunya més que en altres parts d’Espanya-, i que la fluctuació dels preus en termes anuals mai suposa disminució sinó sempre puja, voldria expressar la sensació que tinc de trobar-me instrumentalitzat per les estratègies comercials a mig i llarg termini que han portat a la situació actual. El preu del gas-oil ha pujat moltíssim en relació amb altres carburants, malgrat la puja generalitzada. Penso que una part de l’estratègia comercial ha estat la de fer comprar vehicles amb l’atractiu d’un carburant més barat per a la llarga fer desaparèixer aquest atractiu. Suposo que és una estratègia perquè no crec que sigui una casualitat. Em trobo manipulat, i aleshores m’enfado. Els consumidors individuals estem dins d’una gran roda, en la que som uns elements petits i ens hem d’adherir a uns canvis que hem d’acceptar sense mes.

Com que sostinc que a més de consumidors som persones i ciutadans m’agradaria saber què volen de nosaltres les companyies que intervenen en tot el procés de comercialització dels carburants, els fabricants de cotxes, o tots dos amb el vist-i-plau de l’Estat. No tinc gaire confiança en una veritable explicació, ja que la única idea que veig clara és que estem dins de grans estratègies comercials de sectors molt potents, que ens creen hàbits i maneres de viure, i que qualsevol de nosaltres avui és primer consumidor i després persona. Aquesta idea es desprèn també de l’informe de l’ institut internacional “Worldwatch”, segons el qual hi ha una classe consumidora mundial, integrada per una quarta part de la població mundial -en la qual estem nosaltres -.

El creixement d’aquesta classe avui s’està desplaçant a noves zones del planeta que encara no han adoptat mesures ni han assolit consciència crítica en contra, com passa a l’Àsia. Són Estats en vies de desenvolupament, que accepten el creixement insostenible, amb pautes de conducta social que iniciades a Europa i als Estats Units s’estenen a milions de persones, en un procés que no té aturador, i que pot ben bé acabar amb el planeta. A més, la dependència energètica del petroli, la contaminació derivada de la cada vegada més gran quantitat de vehicles a motor, entre molts altres aspectes, han modulat un desenvolupament humà i social només material, insolidari i, per tant, fals. Els danys al medi ambient son cada vegada més irreversibles, tot i les campanyes en el primer mon. A l’Estat espanyol cal també augmentar la sensibilitat mediambiental, l’educació cívica i un sentit de la vida menys consumista. De tota manera, tots aquest aspectes son difícils d’aconseguir perquè el model social que ens han implantat arreu des de fa dècades no es pot desfer d’un dia per l’altre, i resulta gairebé impossible deslligar-se de la dinàmica social. Això no obstant, caldrà anar pensant en donar pas a una societat que no es regeixi només per regles economicistes, ni per grans paraules com la sostenibilitat, que no sempre arriben amb precisió a les persones. En tot cas, caldria fer un canvi molt radical de les condicions de vida, com prescindir del cotxe, però sovint és impossible de fer. Després del trauma de l’altre dia, si pogués us prometo que no l’agafaria mai més. Llàstima que la joventut, el primer que pensa és en tenir un cotxe. Veieu com estem ben agafats!


El 9 Nou (Vallès Oriental) dilluns 14 d'abril de 2008