El caos i el desordre establert
Entrar i moure’s per Barcelona s’ha convertit en un autèntic calvari. Rodalies ha desaparegut com a servei públic i molt sovint no hi ha més remei que fer ús del vehicle privat, normalment el cotxe. No sé qui ha tingut la idea de fer alhora desenes d’obres, des de fa anys. No comprenc aquesta obsessió compulsiva de canviar de cop la ciutat. Vist en perspectiva ja vàrem patir l’anomenat urbanisme tàctic durant la pandèmia. I el desgavell segueix.
Qui és el responsable de tanta obra i d’aquesta manera? A més, tot plegat va acompanyat del desori de les bicicletes i patinets, que han adquirit per ordre de la superioritat un estatut privilegiat. Quin debat ciutadà hi ha hagut sobre aquest estatut? Pura ideologia.
Per si no fos suficient, l’incivisme a la ciutat és un fet que va en augment de forma rampant. El grafiti ha adquirit carta de naturalesa. Totes les persianes vandalitzades, moltes parets d’edificis, tota la sortida per la Meridiana per exemple. Qui ha decidit que hem de conviure amb tota aquesta porqueria dels “tags” arreu? Cap debat. Imposició, Mirar a una altra part.
I així – només poso aquests exemples- anem passant els dies i els anys. Massa obres, incivisme, mobilitat impossible, en una manca de consideració pel ciutadà que, a banda de pagar i suportar el caos, no sembla servir per a res més. Curiosa concepció de la democràcia amb la qual alguns s’omplen la boca.
El col·lapse ja ha arribat. La circulació per les zones de la conurbació de Barcelona és un impossible. Cada vegada pitjor. No hi ha futur a mig termini. Els polítics no ens ho diuen perquè no s’atreveixen. El cotxe esdevé un instrument inevitable. La contaminació segueix igual. No diguem res dels camions, els de gran tonatge, que ocupen massa espai. Perquè tot ha d’anar per carretera. Fins i tots les patates fregides que em vaig menjar a un bar de La Garriga, que venien d’Andalusia. Molta proximitat. Al Carrefour els productes catalans els etiqueten amb les quatre barres com si fossin d’una reserva índia. Ningú és conscient de res.
I dins la total desmesura ens trobem que el 2024 van arribar 26 milions de turistes a Barcelona. Ningú no fa res aquí tampoc. La gentrificació és un fet evident i els veïns de l’Eixample han de fugir o els fan fugir. La massificació turística acabarà amb la ciutat.
I jo em pregunto, com pot ser que s’hagi arribat a aquest extrem en tots els punts que he comentat. En un moment ple de tècnics, alguns autèntics “aristotècnics” que cobren un bon sou, i potser altres indemnitzacions o complements, a banda de documents i xerrades no han aconseguit res més que el caos. I els polítics amb la seva ignorància polaritzada pels interessos de partit fan veure que saben alguna cosa.
Com en tants temes, passarà l’agost i vindrà setembre i la casa estarà bruta, desordenada i sobretot molt infeliç. Com sempre.